大宮駅から「鉄道博物館」のある鉄道博物館駅へは、埼玉新都市交通のニューシャトルに乗って1駅。たった3分の乗車なのですが、この区間が見どころ満載。満足感たっぷりです。

ゴムタイヤで走る新交通システムならではの大カーブ。見下ろすと巨大な「大宮総合車両センター」。そして、運が良ければ真横を新幹線が走ります。さらに運が良ければ、左手に富士山も！

小ぶりな車両で、アトラクションのようなワクワク感もありますよ。

鉄道博物館は、鉄道博物館駅と直結しているので、改札を出てプロムナードを歩いて到着です。徒歩1分ほど。

最初に向かいたいのが「車両ステーション」。ここは博物館の中心部で、歴代の名車がなんと36両も並んでいます。まさに壮観＆圧巻！

1両1両、歴史も用途も違いますから、形も内装も床下機器も変わってきます。細部をじーっと眺めていると、それだけで新幹線「はやぶさ」のようなスピードで時間が経っていきます。ご注意を！

1872年（明治5年）に新橋〜横浜間を走った、伝説の1号機関車。

懐かしのボンネット特急！

車両によっては車内にも入れます。

ブルートレインにも会えますし、

屋外には「Max」だっていますよ！

SLから特急から電気機関車から新幹線まで！　どの世代の期待にも応えてくれるのが鉄道博物館の包容力。車両をじっくり見て、鉄道の進化を感じてください！

この日、どうしてもやりたかったのが「D51シミュレータ」。「てっぱく抽選アプリ」での当日抽選が必要です。

トライするとなんと運良く当選！　鉄神さまに感謝！

利用料（鉄道博物館の入館料とは別途）をお支払いし、いざ運転です！

電車のシミュレータは数多くありますが、SLとなると非常に少ないです。鉄道博物館のD51シミュレータは、映像と揺れが連動していて、スーパーリアル。電車と比べてやることが多くてびっくりします！

先人のご苦労を実感し、SLを動かす悦びに満ちたシミュレータ。約25分間、全力で運転させていただきました。

ほかにも、抽選が必要な「E５シミュレータ（有料）」や、205系・E235系・211系・E233系といった無料のシミュレータもあります。ぜひ体験してみてくださいね！

次も博物館名物、「鉄道ジオラマ」へ。幅約23m、奥行き約10mという広いスペースに、精巧な鉄道模型が軽快に走っています。次々とやってくる名車たち。まるで日本の鉄道風景をぎゅっと凝縮したような空間です。

線路の総延長は、なんと1,200m。模型の両数約1700両。HOゲージでは国内最大級です。

15分程度の「解説プログラム」では、解説員の方が車両の解説をしながら模型車両を動かしてくれます。照明も凝っていますので、めくるめく鉄道ショーをご堪能ください！

まもなく12時。この時間になったら注目なのが「転車台」の回転シーン。12時と15時の2回、転車台がC57とともに回転するんです。

ちなみに転車台とは、蒸気機関車などの車両を回転させて、向きを変えたり、ほかの線路に移したりする設備のこと。実際に動く転車台が館内にあるのがすごすぎる！

さらにすばらしいのはSLが鳴らす汽笛の音！　大きくて澄んだ音色を体全体で受けとってください！

いいもの見たー！

朝から館内を歩きまわっていたらお腹が空いてきたので、この辺で昼食にしましょう！

食堂車をイメージした「トレインレストラン日本食堂」へ。

店内には、まるでヨーロッパで列車旅をしているかのようなリッチなムードが漂っています。

「日本食堂自慢のハヤシライス」を注文。

さすが自慢のハヤシライス。じっくり煮込まれていてとてもゴージャスな味わい。コクがあっておいしい！

そして、食器はなんと以前、寝台特急「北斗星」で使われていたもの！　鉄道ファンとしてもこの上ないお食事でした。ご馳走さまでした！

次に行ったのは南館3Fにある「歴史ステーション」。鉄道の夜明けから現代まで、鉄道の歴史が一気にわかる見事な展示。

最初は「ふむふむ」と歴史を学び、徐々に「あー懐かしい！」になっていく感覚が面白いです。これあった！　あれもよかった！

学べて写真が撮れてタイムスリップできる。私イチオシのスポットです！

鉄道博物館は、お土産も大充実。ミュージアムショップ「TRAINIART（トレニアート）」では、さまざまな鉄道グッズが販売されています。

そして、こちらはただのショップではありません。機能美やデザインにこだわった商品が並ぶさまは、まるで展示室。

鉄道博物館ならではの商品もたくさんあるのでぜひ！

フレークシール、鉄博印、C57測量野帳を買いました。

鉄博印は、鉄道博物館と名古屋にある「リニア・鉄道館」、「京都鉄道博物館」の3施設が連携して発売しているもの。来館日のスタンプが押せるので、いい記念になりますよ！

そろそろ時間です。今回はダイジェストで紹介しましたが、まだまだ見どころはありまくります。細かく見ていくと1日ではまわりきれません。ぜひ、みなさんの感性で、鉄道博物館を何度も味わってくださいね！

私は、よく鉄道博物館から大宮駅まで歩いて帰ることがあります。30分ほどで散歩するのにちょうどいい距離。

しかも、こちらはただの散歩道ではございません。大宮総合車両センター沿いは「RAILWAY GARDEN PROMENADE（レールウェイ・ガーデン・プロムナード）」と呼ばれ、歩いているだけでワクワクする鉄分補給ロードなのです！

「え？　まだ鉄道博物館の展示が続いているの？」という錯覚に陥ります。さすが鉄道のまち大宮！

さて、最後は大宮駅から帰るとしますか。

……いや、待てよ。「新幹線見学エリア」に立ち寄りたい。

よし、入場券を買って行っちゃうとしますか！

大宮駅の15番線と16番線には新幹線見学エリアが設けられていて、たくさんの新幹線を眺めることができます。

鉄道博物館でも通過する新幹線は見られますが、大宮駅では停車シーン＆出発シーンも存分に楽しめますよ！

なんと派手で華々しいフィニッシュでしょうか！

鉄道博物館だけではなく、駅も楽しめちゃう。

もう一度言います。

さすが、鉄道のまち大宮!!